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Espace d'échange d'Hydro-Québec
Exploité par Bang the Table
Poste d’Anjou et ligne de transport à 315 kV
Pour faire face à la croissance de la demande d’électricité et parer au vieillissement de son réseau de transport dans l’île de Montréal, Hydro-Québec remplace progressivement ses installations à 120 kilovolts (kV) par de nouvelles installations de plus grande capacité à 315 kV.
Actuellement, une ligne à 315 kV alimente plusieurs postes dans le nord et dans l’est de l’île de Montréal et sa capacité serait dépassée si elle devait desservir les autres postes qu’Hydro-Québec prévoit y raccorder à court et à moyen terme.
Hydro-Québec prévoit donc la construction d’une nouvelle ligne de transport à 315 kV d’environ 11 km entre le poste du Bout-de-l’Île et la ligne d’alimentation du poste Bélanger, situé près du boulevard Viau. La ligne sera construite dans une emprise existante présentement occupée par deux lignes de transport à 120 kV qui seront démantelées. Le projet comprend également la construction d’un poste de sectionnement à 315 kV, le poste d’Anjou, près du croisement de l’autoroute 25 et du boulevard Henri-Bourassa. Des interventions mineures sont aussi prévues dans des postes existants.
Ces nouveaux équipements permettront d’accroître la capacité du réseau de transport et d’améliorer sa fiabilité et sa flexibilité. Pour en savoir plus sur le projet
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Pour faire face à la croissance de la demande d’électricité et parer au vieillissement de son réseau de transport dans l’île de Montréal, Hydro-Québec remplace progressivement ses installations à 120 kilovolts (kV) par de nouvelles installations de plus grande capacité à 315 kV.
Actuellement, une ligne à 315 kV alimente plusieurs postes dans le nord et dans l’est de l’île de Montréal et sa capacité serait dépassée si elle devait desservir les autres postes qu’Hydro-Québec prévoit y raccorder à court et à moyen terme.
Hydro-Québec prévoit donc la construction d’une nouvelle ligne de transport à 315 kV d’environ 11 km entre le poste du Bout-de-l’Île et la ligne d’alimentation du poste Bélanger, situé près du boulevard Viau. La ligne sera construite dans une emprise existante présentement occupée par deux lignes de transport à 120 kV qui seront démantelées. Le projet comprend également la construction d’un poste de sectionnement à 315 kV, le poste d’Anjou, près du croisement de l’autoroute 25 et du boulevard Henri-Bourassa. Des interventions mineures sont aussi prévues dans des postes existants.
Ces nouveaux équipements permettront d’accroître la capacité du réseau de transport et d’améliorer sa fiabilité et sa flexibilité. Pour en savoir plus sur le projet