Reconstruction du poste Hemmingford et de la ligne à 120 kV qui l’alimente
La demande d’électricité augmente et le poste électrique de Hemmingford atteindra sa pleine capacité dans les prochaines années. La ligne actuelle au départ du poste de Saint-Louis qui alimente les postes de Saint-Chrysostome et de Hemmingford a été construite dans les années 1970 et ses portiques en bois sont endommagés. Il faut les remplacer afin d’améliorer la fiabilité du réseau électrique dans la région.
Hydro-Québec prévoit réaliser d’ici 2028 des travaux de renforcement du réseau afin de continuer de bien répondre aux besoins en électricité de la région.
- Reconstruction et agrandissement du poste de Hemmingford
- Reconstruction de la ligne d’alimentation traversant les municipalités de Beauharnois, de Sainte-Martine, de Saint-Urbain-Premier et de Sainte-Clotilde
- Ajout de lignes de distribution à 25 kV
- Travaux à l’intérieur du poste de Saint-Louis, à Beauharnois
Reconstruction de la ligne d’alimentation
La ligne sera reconstruite à l’extérieur de l’emprise de la ligne existante, ce qui permettra maintenir l’alimentation en électricité pendant la construction. La ligne aura une longueur d’environ 20 km et sera ses supports seront des pylônes en acier.
À l’automne 2024, Hydro-Québec étudie différentes options de tracé afin de déterminer le tracé de moindre impact, c’est-à-dire celui qui assure le meilleur équilibre entre la faisabilité technique, l’environnement et l’acceptabilité sociale.
Jusqu'au 8 janvier 2025, participez à la consultation en ligne pour partager vos commentaires sur les options de tracé à l'étude. Cliquer sur le lien ci-dessous pour accéder à la carte interactive.
Vous pouvez également cliquer ici pour nous laisser un commentaire général sur le projet.
Vos commentaires sur les quatre tracés à l'étude
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Continuez à lire pour utiliser la carte. La carte montre les quatre tracés à l'étude (en rouge, bleu, rose et vert) ainsi que la ligne existante (en jaune). À noter que les tracés se chevauchent parfois, mais ils ont tous le même point de départ et d'arrivée.
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Cette consultation est ouverte jusqu'au 8 janvier 2025.
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